盲点(心理的含む)を自覚しよう!事故や不幸を回避する為に!

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下記文章は上記の動画の人たちとは関係ないことです。

目次

IQ70~85以下の車の運転は危険だと思う

僕はIQがかなり低かったと思われる過去があり3度の交通事故を経験しているので、IQ(知能指数)が如何に大切かがわかります。

下記は「運転者の身体的機能の経年変化に関する調査研究報告書(自動車安全運転センター)」からの引用です。

「運転に支障を及ぼすおそれのない者はない」と回答した方も、運転可能な境界としてIQ70~85をあげている。[mfn]文献:運転者の身体的機能の経年変化に関する調査研究報告書(自動車安全運転センター)(https://www.jsdc.or.jp/Portals/0/pdf/library/research/h10_3.pdf)[/mfn]

専門家の回答は、運転可能な境界としてIQ70~85をあげています。それ以下になると車の運転は非常に危険だと思います。

盲点に気づこう!

以前下記を投稿しました。

幸せの種「気づき」
IQ(知能指数)テストには「見えない法則性」がある。これが見えない人ほど、問題意識がないので、自分で... https://bright-ms.net/post-21128 先日、上記の記事でIQ(知能指数)テストをご紹介しました。その中で、「IQテスト メンサ」は無料で出来るものです。実際にやってみ...

実際にIQテストをやってみるとわかりますが、自分では気づけない「見えない法則性」があります。凡ゆる方向から見ようと思っても、見えないものもあります。それが見えるようになれば天才です。IQ130を超えたら天才の仲間入りです。そして物事には必ず「盲点(見落としてしまう点)」が存在します。心理的盲点です。それが上記の動画の事故の場合、バイク側から見て、左の歩道の縁石部分(車が通れるようになっている)に気づいていないと思われます。それに気づけば「車が出入りする可能性」に気づけます。だから赤い車が右折してくる可能性があるということを見落としていたと思われます。他の点を意識せず、何か1点に集中していたのだと思います。赤い車も、すり抜けてくるバイクの可能性の点を意識出来ていなかったと思います。運転中は絶対にあってはいけないことです。

100ではなく200の危機管理意識が必要

運転中は疲れますが、沢山の点を意識し続けないといけません。片方が100%でも足りないのです。何故なら、片方が気を抜いていたら事故に巻き込まれる危険性があるからです。片方が40怠けたら、もう片方が140は意識しないといけないのです。だから事故に巻き込まれたくないのであれば、100ではなく200の危機管理意識が必要なのです。その200を意識して運転出来る人間は、どれだけ危険な運転をする迷惑な存在がいたとしても同乗者の命を守れる可能性が高まるのです。その200という数字に、愛や思いやり、努力の背景が隠れているのです。口先だけの愛の言葉は不要です。本当の思いにはそれだけのものが備わっています。だから僕はサヨナラ・モンスターの教材本編「7、7、愛と感謝を感じる」の中で、次のようにお伝えしました。

これは何度も何度も読んで、理解を深めてほしい部分です。

例えば、愛する家族がいる。口先だけの愛は誰でも語れます。愛する家族(自分も含む)を守るには知恵が必要です。知恵には、「物事を正しく〇〇して〇〇する力」が必要不可欠です。この力なしで守ることはできません。だから「愛には(知恵(物事を正しく〇〇して〇〇する力)が含まれている)」のです。

サヨナラ・モンスターの教材本編「7、7、愛と感謝を感じる」より

知恵なき愛は、偽物です。

これがわかるようになった人はレベルの低い偽善者や詐欺師を簡単に見抜きます。

気づかないと不幸になりやすくなる

盲点を見つける、気づき、全体を意識する、俯瞰して見る。こういったことがとても大切です。大人のイジメの中に、巧妙なガスライティングがあります。これを仕掛けられた時は、基本的に盲点に仕掛けられますから、仕掛けられた側は気づかないうちに誘導されてしまいます。そのまま気づかないでいると、まるで茹でガエルの法則の如く茹で上がってしまい、悪い結果が起こり、更には妄想状態になってしまうこともあります。ガスライティングを簡単に言えば「正気を失わせて、気を狂わせて、不幸へと誘導する」というもの。これを本格的に仕掛けると、自殺させることも出来るほど強力な心理的虐待になります。

交通事故もそうですし、大人のイジメである巧妙なガスライティングを受けて不幸になってしまうのも、気づかないことで不幸になってしまうものですから、沢山の視点をもって、色々な点に気づき、それらを全体的に俯瞰して見れるようになることが大切です。僕自身3度の交通事故から学んだので、それからは1度も交通事故に遭っていません。

盲点(心理的盲点)を自覚しよう!事故や不幸を回避する為に!

自分の能力を過信せず、優しさ、思いやりを持ち、常に、危険の可能性があることを意識しましょう。

幸せの種「気づき」
IQが上がると、見えない法則性に気づきやすくなり、自分の良い部分にも、もっと気づけるようになる! 更... https://bright-ms.net/post-21180/ 以前、上記の記事などで、IQ(知能指数)についてお伝えしたことを覚えていますでしょうか? 僕自身、何度もお伝えしたきたように、...

 

よくある質問 AI生成

この記事に関連するよくある質問をAIが自動生成しました

Q1. 交通事故を防ぐために最も重要なポイントは何ですか?

事故防止には全体を俯瞰し、盲点や潜在的危険性に気づくことが重要です。特に危険な状況や他者の動きに敏感になり、危機管理意識を高めることで事故リスクを低減できます。

Q2. IQが運転能力にどの程度影響するのですか?

IQが70~85以下の場合、運転中の判断や状況把握に支障をきたす可能性が高く、危険な運転につながることがあります。高いIQは危険察知や適切な対応に役立つため、安全運転には重要です。

Q3. 盲点に気づくための具体的な訓練や方法はありますか?

盲点に気づくには、多角的な視点を持つ訓練や、シミュレーション、自己観察を行うことが効果的です。日常から常に全体像を意識し、危険予測を行う習慣を養うことも重要です。

Q4. 運転中に危険管理意識を200に高める具体的な方法は?

常に複数の危険要素を同時に意識し、自分と周囲の状況を絶えず確認する習慣を持つことです。例えば、危険予測シミュレーションや、集中力を高める運転訓練を取り入れると良いでしょう。

Q5. 心理的盲点やガスライティングを防ぐにはどうすれば良いですか?

自己の偏見や盲点に気づくために、多角的な視点や他者の意見を取り入れ、自己反省を行うことが大切です。また、情報の正確性を確認し、感情に流されず冷静な判断を心がけることも効果的です。

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    6年もの集大成:サヨナラ・モンスター

    あなたの心の奥底には、知らず知らずのうちに抱え込んでしまった感情や思考の纏まりである"モンスター"が潜んでいるかもしれません。『サヨナラ・モンスター』は、「書くこと」でそのモンスターと対話し、心の傷を癒し、本当の自分を取り戻すための第一歩となる教材です。音楽の力を借りて、自分の心の声に耳を傾け、書くことで深い部分の心理的な問題を解放しましょう。今、この瞬間から、あなたの心の旅をスタートさせ、新しい自分との出会いを実感してください。 僕自身もこの方法で、数えきれないほどの心理的問題を解決してきました。その一つ一つが、大きなモンスター(纏まり)を紐解いて、その奥にいる「心の中の小さな自分」を救うことに繋がります。

    この記事を書いた人

    1980年、北海道に生まれる。保有資格(メンタルケア心理士、アンガーコントロールスペシャリスト・うつ病アドバイザー)。中卒(だけどIQ127《日本人の平均は100》)。心理的セルフヘルプの専門家であり、作家・AIコンテンツクリエイターとしても活動。物心ついた頃から熱心な宗教の信者たちに囲まれて育ち、洗脳的な教育を受ける(宗教2世:脱会済、無宗教)。5歳までほとんど喋らない子供だったそうで、周囲からは「自閉症(生まれ持った特有の性質)じゃないか」と言われて育ち、数々の心の問題を抱えた。生きる希望もなく、13歳から非行に走り、18歳で少年院を逃走。以後、更生を誓うも、再び薬物中毒となり現実逃避を続ける。

    その後も恐怖症、トラウマ、自閉的傾向、パニック発作、強迫観念など、多岐にわたる心の問題を抱え続けたが、親や自身の境遇を恨む中で独学と自力で1つ1つ解決を試みるようになる。特に「書くこと」による癒し効果で心に大きな変化を起こし、幼少期から潜在意識に根を張っていた宗教の洗脳を自力で解き、恨みを克服し感謝の心を育むに至った。この過程で得た知見をもとに情報発信を開始し、多くの人から好評を得るようになる。

    現在は、心の根深い問題を抱えた当事者だからこそ伝えられる情報を発信し続け、電子書籍出版をはじめとする表現活動にも力を注ぐ。AI技術を活用したクリエイティブ活動も行い、「AIコンテンツクリエイター」としても情報発信や書籍の執筆をサポートする形で幅広く活躍中。こうした活動は他者だけでなく、自身の心の成長や癒しにもつながることを実感し、その素晴らしさを伝え続けている。

    自分自身の無意識にあった心理的な問題を意識化し解き明かす過程で得た知見を、心理的セルフヘルプの実践例として書き残し、さらにAIを用いたコンテンツ生成や書籍執筆の新たな可能性を追求している。

    ※私は臨床心理士や公認心理師などの医療的支援職ではなく、心の問題を抱えてきた一当事者として、実践的なセルフヘルプ情報を発信しています。必要に応じて、公認心理師(国家資格)や臨床心理士(心理専門職の民間資格)などの専門家へのご相談をご検討ください。

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